RRR-Garage - Подготовка мотоцикла к сезону

Ремонт и тюнинг
автомобилей и мотоциклов

Подготовка мотоцикла к началу сезона

Стоимость работ по подготовке мотоцикла - 2500 руб.

Услуга выезда механика - 500 руб.

Транспортировка мотоцикла для обслуживания (туда-обратно) в пределах города - от 500 до 1000 руб.

Подготовить мотоцикл к сезону можно и самостоятельно. Что необходимо сделать:

Проверка аккумулятора

Измерить вольтаж, при необходимости зарядить. Необходимо учесть, что мотоциклетные аккумуляторы нужно заряжать малыми токами, поэтому автомобильные зарядки без функции регулировки для этих целей не подойдут. Ничего страшного не случится, просто при использовании автомобильного зарядного устройства сокращается срок службы АКБ.

Лайфхак: Если аккумулятор умер за зиму, а приобрести новый не позволяет финансово-кризисная ситуация, можно воспользоваться батареей от компьютерного источника бесперебойного питания. Подробнее об этом можно почитать тут (подробности со середины статьи).

Проверка жидкостей и фильтров

После зимовки необходимо проверить наличие течей технических жидкостей, состояние воздушного фильтра, тормозных колодок, шлангов. Если установлен фильтр пониженного сопротивления (нулевик), необходимо провести его обслуживание (промыть и пропитать). Охлаждающую и тормозную жидкость меняют раз в 2 года, если в прошлом сезоне была смена, то достаточно проверить уровни и долить.

Проверка состояния бензобака

Если перед зимовкой вы позаботились о том, чтобы залить 98-й бензин под крышку, то этот пункт можно пропустить.

Если после последних покатушек вы бросили байк с остатками топлива, то бензин необходимо слить. Во-первых, не полностью залитый бак имеет свойство подвергаться коррозии, ржавчина оседает и может создать много неприятностей. Во-вторых, бензин в полупустом баке активно испаряется и его октановое число понижается, особенно это критично для карбюраторных мотоциклов. В этом случае необходимо заглянуть в бак, если визуально хлопьев ржавчины не видно, то достаточно слить старое топливо и залить новое. Если есть хлопья ржавчины, то бак надо снимать и промывать.

Замена масла

Перед каждым сезоном необходимо проводить замену масла, если масло не было заменено осенью перед зимней консервацией, то самое время его поменять. Для мотоцикла надо использовать мотоциклетное масло.

Проверка звезд и цепи

Необходимо внимательно осмотреть звезду, при наличии сколов, искривлений или загибов зубцов заменить ее. Затем проинспектировать цепь. Если цепь с уплотнителями, внимательно посмотреть наличие всех уплотнителей, их состояние (наличие раскрошенностей и трещин). В случае отсутствия или повреждения уплотнителей, цепь необходимо заменить. Если цепь без уплотнителей, то достаточно проверить степень натяжения. Свободный провис отличается на разных мотоциклах, в среднем он составляет от 1 до 3 см. При необходимости цепь подтянуть. Так же желательно смазать тросики газа и сцепления, места соединения приводов переднего и заднего тормоза.

Проверка подвески

Необходимо провести инспекцию передней вилки. Проверить состояние сальников и пыльников. Надавите на вилку несколько раз, если на перьях остаются следы масла, это признак того, что скоро вилка начнет течь, лучше провести ее обслуживание до начала сезона. Аналогично проверяется состояние заднего амортизатора. В условиях эксплуатации мотоцикла на российских дорогах очень желательно установить защитные чехлы на вилку и задний амортизатор.

Проверка функционирования световых приборов

Часто за зиму происходит окисление контактов, что приводит к проблемам в функционировании световых приборов и клаксона. Необходимо проверить свет, поворотники, стоп-сигнал и клаксон. При необходимости почистить контакты.

Проверка состояния шин и давления в них

Последний шаг, осмотреть состояние покрышек на предмет трещин и износа, проверить давление и подкачать шины. При первым выезде на малой скорости нажмите несколько раз поочередно на передний и задний тормоз, убедитесь, что оба тормоза исправны и функционируют в штатном режиме.

Перечисленные рекомендации носят общий характер, разные мотоциклы имеют свои особенности обслуживания, которые необходимо учитывать.

RRR-Garage оказывает услугу подготовки мотоцикла к сезону.

Стоимость работ по подготовке - 2500 руб.

Услуга выезда механика - 500 руб.

Транспортировка мотоцикла для обслуживания (туда-обратно) в пределах города - от 500 до 1000 руб.

ЗВОНИТЕ +7(924)314-2348 и приезжайте.

Не забывайте, что первая поездка на мотоцикле после зимы должна быть посвящена восстановлению навыков управления.

Прайс на ремонт мото
 

Наши проекты

  • Изготовление дуг и креплений под кофры на Honda VTR1000

    Изготовление и установка креплений под кофры

    Изготовление и установка дуг
  • Тюнинг Honda VTR1000

    Раздушка: удаление рестриктеров, пламегасителей. Замена мозга, снятие отсечек по скорости. Замена приборки на панель со спидометром до 280 км/ч. Замена карбюраторов на более производительные, настройка, синхронизация. Замена выпуска на прямоточный. Установка усиленной цепной передачи со звездами.

    Установка: биксенона, туманок, зеркал, плуга, хаггера (заднего крыла с защитой цепи), удлинителя переднего крыла, клипонов. Замена ветрового стекла на туринговое.
  • Тюннинг Chevrolet Camaro

    Замена двигателя с V6 на V8, трансмиссии на усиленную, заднего редуктора на усиленный с LSD, приводов на усиленные, тормозных дисков и суппортов на на Brembo, тормозных шлангов на Goodridge
    Замена проводки
    Установка чарджер кита ProCharger
    Установка интеркулера
    Замена форсунок
    Установка Line Lock
    Замена коллектора на равнодлинный
  • Установка биксенона на Kawasaki Ninja 650 (ER6F)
    Целью установки биксенона была эстетика – ангельские глазки и возможность использовать ближний и дальний свет на обеих фарах. Кроме того, биксенон светит ярче и его хорошо видно на дороге даже в дневное время.
  • Ремонт Plymouth 1969 года

    Замена передней подвески (шаровых, рулевой трапеции, сайлентблоков).

    Устранение течей автомата, трансмиссии, двигателя, гидроусилителя руля.

Вы можете
позвонить нам
+7 (924) 314-23-48
написать письмо
Приехать